Tenga en cuenta que este pestillo solo se adapta a vehículos con volante a la derecha.

Reflejos:

• Capacidad de 0,4 l*
• Kit de montaje a medida para Hyundai i20N
• Un grifo de drenaje para facilitar el vaciado.
• Una varilla de nivel para una inspección de nivel sencilla
• 2 mangueras resistentes al aceite reforzadas con acero inoxidable de calidad con trenzado externo negro para una apariencia discreta
• La instalación es sencilla y se incluyen todos los accesorios e instrucciones necesarios.
• Garantía de por vida

FMCT10 es nuestra solución de depósito colector de aceite, un diseño a medida para el Hyundai i20N. Este depósito colector de aceite ha sido desarrollado por nuestro equipo de desarrollo interno. No solo tiene un hermoso diseño, sino que también se ha creado para capturar la máxima cantidad de contaminantes dañinos, incluidos depósitos de aceite, vapores de combustible no utilizados y humedad. Todo lo cual normalmente volvería a la entrada del motor.

Todo, desde el tanque de combustible mecanizado por CNC hasta el soporte cortado con láser, se ha fabricado en Gloucester, Reino Unido. Con su acabado negro anodizado para darle un aspecto elegante de OEM, este es un producto que no solo es funcional, sino que también realza el aspecto del compartimiento del motor del Hyundai.

Pruebas exhaustivas han demostrado la capacidad de nuestro kit de tanque de recuperación de aceite para reducir eficazmente la acumulación de lodo y carbón , lo que a su vez permite que el motor respire y funcione de manera más eficiente. Por lo tanto, puede considerarse un producto que mejora el rendimiento genuino y algo que recomendamos encarecidamente, especialmente si está planeando un ajuste de potencia más avanzado en una fecha posterior. El tanque de recuperación de 0,4 l (400 cc) cuenta con una serie de características destinadas a facilitar su control y su drenaje, incluida una varilla de nivel para la inspección del nivel y un grifo de drenaje ubicado convenientemente.

El diseño del kit también ha sido cuidadosamente considerado, de ahí su tubo interior, que está construido con caucho de nitrilo resistente al combustible, liso y antiestático. Esto se combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado (una especialidad de Forge), específicamente una trenza interior parcial y una trenza exterior de cobertura completa. Desarrollamos esta compleja disposición para que el tanque sea resistente tanto a la expansión por presión como al colapso por vacío , y también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido: de 54 °C a +150 °C (de -65 °F a 300 °F).

Al igual que todos los productos Forge Motorsport, FMCT10 viene con nuestras instrucciones de instalación completas y está cubierto por nuestra legendaria garantía de por vida.

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