Radiador de carga del Toyota Supra A90 y BMW Z4 - Forge Motorsport

Con la puesta a punto de las ECU del mercado de repuestos de hoy en día, que exigen más a los motores potentes, en determinadas condiciones el vehículo correrá el riesgo de recibir aire inadecuadamente enfriado, lo que afectará la eficiencia del motor y, en última instancia, perderá potencia.

Con esto en mente, Forge se enorgullece de lanzar otro PolarCooler como el primer sistema de refrigeración auxiliar para el motor BMW B58 que se encuentra en el A90 Supra. Después de extensas pruebas en la carretera y trabajos en dinamómetro con 3 estilos diferentes de núcleo de agua con diferentes configuraciones de paso de aletas, estamos orgullosos de presentar lo último en soluciones de refrigeración por agua frontal.

Si eres un entusiasta de la modificación y deseas llevar al límite tu A90, este enfriador de carga es imprescindible. Con un aumento del volumen del 177 %, los propietarios de climas cálidos definitivamente apreciarán el desarrollo que se ha realizado en este producto, lo que da como resultado temperaturas de entrada de aire (IAT) más seguras durante un período de tiempo más prolongado, lo que significa que cuando estás en la pista, la ECU estándar tarda más en reducir el tiempo de encendido, lo que generará una pérdida de potencia. Con el PolarCooler de Forge, se obtiene más potencia durante más tiempo con tranquilidad para las sesiones de los días de pista.

El PolarCooler está disponible en acabado negro satinado con recubrimiento en polvo o en aleación cruda para deportes de motor.

El exclusivo PolarCooler de Forge presenta:

• Un aumento de más del 170% de capacidad adicional utilizando un núcleo de enfriamiento de súper tecnología con rejilla de 18 fpi (aletas por pulgada) para un enfriamiento máximo.
• El PolarCooler reemplaza el radiador enfriador de carga OEM.
• Este enfriador de carga ha sido diseñado con flujo de agua de triple paso para garantizar que se utilice toda la superficie del núcleo, lo que significa máxima eficiencia de enfriamiento.
• Este diseño único ha permitido reducir las temperaturas de entrada en 20 °C (68 °F) en tres pruebas consecutivas en el dinamómetro.
• El Forge PolarCooler se ubica en la posición OEM y se suministra con una capa de polvo negro anticorrosión en los tanques de los extremos y el núcleo fabricados a mano o aleación cruda para deportes de motor.
• Una reducción de la temperatura del agua de refrigeración se corresponde directamente con una mejora del rendimiento de refrigeración del aire cargado.
• Con un aumento en el volumen de agua introducida en el sistema de refrigeración, las temperaturas térmicas se pueden mantener a un nivel mucho más bajo durante un período más prolongado, lo que garantiza un mayor rendimiento y eficiencia, lo que a su vez es perfecto para los entusiastas de las carreteras y las pistas rápidas. El radiador Forge tiene un volumen de 23 litros en comparación con el OEM de solo 8,3 litros.

Dimensiones:
Fabricante original:
500 mm x 615 mm x 27 mm (8,3 l)

Forja Polarcooler:
480 mm x 600 mm x 80 mm (23 l)

Este producto está diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en Gran Bretaña y está cubierto por nuestra garantía de por vida a nivel mundial. Calculamos que la instalación completa de este producto demorará entre 4 y 5 horas.