En Loud, el escape deportivo QuickSilver ofrece una experiencia del Grupo B. Y deberíamos saberlo, ya que tuvimos coches del Grupo B en su apogeo, en particular nuestro Renault 5 Turbo 'Tour de Corse' y Peugeot 205 T16 'EVO'.
En Quiet, nuestro sistema tiene un sonido similar al del equipo original, por lo que los conductores en la ciudad no necesitan molestar a sus vecinos.
La instalación no podría ser más sencilla: el módulo "Sound Architect" simplemente se conecta al encendedor de cigarrillos y funciona de forma inalámbrica mediante la aplicación "Sound Architect" de QuickSilver. No hay intrusión en los sistemas originales del vehículo y se puede quitar con la misma facilidad (¿en caso de reventa?). No hay garantía ni consecuencias en las emisiones.
El sistema QuickSilver está fabricado con acero inoxidable austenítico T304 y tubos de 70 mm. El doblado con mandril de paso completo garantiza un flujo de gas óptimo.
ARQUITECTO DE SONIDO™
¿Qué es Sound Architect™?
¿Alguna vez ha tenido la necesidad o el deseo de reducir el sonido de su escape deportivo a un nivel más discreto? ¿O de hacerlo tan fuerte como un auto de carreras con solo tocar un botón?
Con Sound Architect™ de QuickSilver le ofrecemos a usted, el conductor, una elección personal: le permite seleccionar la banda sonora adecuada para su automóvil y adaptar ese sonido al momento.
Para su vehículo, hemos analizado el sonido para determinar qué elementos se deben suprimir y potenciar. El resultado es un sonido de escape superior que amplifica el placer de conducir.
Sound Architect™ de QuickSilver consta de dos rutas de gas independientes y una válvula electrónica para determinar cuál se utiliza: Sport o Refined. Esta válvula se controla mediante la aplicación Sound Architect™ de QuickSilver, en el dispositivo inteligente del conductor o, en muchos casos, integrada en los controles existentes del automóvil.
Cuando es necesario, nuestro módulo de sonido se conecta a una toma de accesorios existente y luego se controla de forma inalámbrica a través de la aplicación Sound Architect™, sin intrusiones en ninguno de los sistemas existentes del automóvil. No podría ser más sencillo.
Los sistemas QuickSilver Sound Architect™ son verdaderamente 'plug & play'.
• Reducción de peso significativa: el sistema OE pesa 12,9 kg y el QuickSilver 8,9 kg.
• Fácil instalación: literalmente "Plug & Play".
• Puntas de fibra de carbono: Puntas de carbono negro a juego con el techo y otros elementos negros.
• El sonido: una mejora enorme, ver más abajo.
SONIDO
Sonido apropiado: en septiembre de 2018 se impuso el nuevo WLTP (Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial) como resultado del escándalo de fraude de emisiones de VW.
Las normas WLTP obligan a todos los fabricantes de automóviles a garantizar que sus vehículos cumplan estrictamente las normas armonizadas a nivel mundial en materia de ruido. El resultado práctico es que los vehículos fabricados después de esta fecha son significativamente más silenciosos. Y... la imposición simultánea de filtros de partículas los hace aún más silenciosos.
Para muchos ciudadanos esto es deseable, pero para los conductores entusiastas el sonido es un elemento importante de la experiencia y casi nadie quiere un coche deportivo silencioso (incluso los vehículos eléctricos están siendo equipados con bandas sonoras artificiales).
El escape QuickSilver 'Sound Architect' para el Yaris GR debería complacer a todos los entusiastas con su presencia rica en graves y su tono ascendente durante la aceleración. Con agradables silbidos del turbo, incluso Tommi Mäkinen estaría satisfecho.
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